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Route von Nürnberg nach Palermo
Nürnberg - Palermo21 h 47 min · 1.988 km
Fahrtzeit und Streckenlänge von Nürnberg aus nach Palermo
Von Nürnberg aus fahren Sie nach Palermo im Normalfall schnellstmöglich über die A 9 Richtung München, die A 99 Richtung Salzburg/Innsbruck/Messe, die A 8 Richtung Salzburg/Innsbruck, die A12, die A13 Richtung Brenner/Innsbruck-Süd, die A22, die A1, die A30 Richtung Salerno/Reggio, die A2, die A20 sowie die A19 Richtung Palermo. Ohne verkehrsbedingte Umwege hat diese Route eine Länge von 1987 km und die Fahrtzeit beträgt 21 Stunden und 47 Minuten. In der Routenberechnung von ADAC Maps lassen sich direkt Informationen über Staus und Verkehrsstörungen auf der Verbindung vom Startpunkt Nürnberg zum Zielort Palermo anzeigen.
Start
Nürnberg
90402 Nürnberg, Bayern, Deutschland
Relevante Orte auf der Route Nürnberg - Palermo
Die Fahrtstrecke Nürnberg - Palermo führt vorbei an Ingolstadt - Kufstein - Innsbruck - Brenner - Bozen - Trient - Verona - Mantua - Modena - Orvieto - Frosinone - Cassino - Battipaglia - Lagonegro - Palermo.
Ziel
Palermo
90100 Palermo, Italien
Treibstoffkosten für die Verbindung von Nürnberg aus nach Palermo mit dem PKW
Für diese Route betragen die anfallenden Kosten für das Aufladen 213 Euro, wenn Sie mit einem Elektrofahrzeug unterwegs sind (angenommener Preis 0,39 Euro pro Kilowattstunde, durchschnittlicher Verbrauch 27,5 Kilowattstunden pro 100 km). Sie sollten, bei einem angenommenen Durchschnittsverbrauch in Höhe von 7,5 l/100 km und einem Preis pro Liter von 2 Euro, mit Kosten für Kraftstoff von ca. 298 Euro rechnen.
Maut- und Vignettenkosten mit dem PKW
Reisende, die diese Route befahren wollen, müssen Maut- und Vignettenkosten einplanen. Mautpflichtige Straßenabschnitte verursachen zusätzliche Kosten von ca. 10 Euro in Österreich und ca. 82 Euro in Italien. Der anfallende Vignettenpreis liegt in Höhe von ca. 9 Euro in Österreich. Die Berechnung einer Alternativroute für die Verbindung von Nürnberg nach Palermo ohne Maut- und Vignettenkosten können Sie direkt im ADAC Maps Routenplaner durchführen.
Alternative Route und Verkehrsmittel für die Verbindung
Eine alternative Strecke vom Startpunkt Nürnberg zum Zielort Palermo mit dem Motorrad, Wohnmobil und Gespann lässt sich in ADAC Maps anzeigen.
Routen von Nürnberg
Routen nach Palermo
Häufig gestellte Fragen
Die Berechnung einer Alternativverbindung von Nürnberg aus nach Palermo mit dem Motorrad, Wohnmobil und Gespann lässt sich über den ADAC Maps Routenplaner anzeigen.
Maut- sowie Vignettenkosten sind auf dieser Verbindung einzurechnen.
Auf Grundlage eines durchschnittlichen Verbrauchs von 7,5 Litern pro 100 Kilometer und eines Preises pro Liter von 2 Euro betragen die Tankkosten ca. 298 Euro.
Diese Verbindung ist 1987 km lang und die Fahrtzeit beträgt 21 Stunden und 47 Minuten, wenn keine verkehrsbedingten Umleitungen auf der Fahrtstrecke vorzufinden sind.
Sie passieren auf dieser Strecke Ingolstadt - Kufstein - Innsbruck - Brenner - Bozen - Trient - Verona - Mantua - Modena - Orvieto - Frosinone - Cassino - Battipaglia - Lagonegro - Palermo.
Sie fahren nach Palermo von Nürnberg aus im Allgemeinen am schnellsten über die A 9 Richtung München, die A 99 Richtung Salzburg/Innsbruck/Messe, die A 8 Richtung Salzburg/Innsbruck, die A12, die A13 Richtung Brenner/Innsbruck-Süd, die A22, die A1, die A30 Richtung Salerno/Reggio, die A2, die A20 und die A19 Richtung Palermo.
213 Euro (angenommene Kosten 0,39 €/kWh, Verbrauch im Durchschnitt 27,5 Kilowattstunden pro 100 km)
Sie sollten auf der Strecke vom Startpunkt Nürnberg zum Zielort Palermo mit Vignettenkosten in Höhe von ca. 9 Euro in Österreich rechnen.
Informationen über Staus und Verkehrsstörungen für die Fahrtstrecke Nürnberg - Palermo lassen sich über die Routenberechnung von ADAC Maps anzeigen.
Mautpflichtige Straßenabschnitte verursachen Kosten von ca. 10 Euro in Österreich sowie ca. 82 Euro in Italien.
Eine alternative Verbindung von Nürnberg nach Palermo, auf der keine Kosten für Maut und Vignette entstehen, lässt sich direkt über die Routenberechnung von ADAC Maps anzeigen.